道路救援车高***的选择 程力***汽车

道路清障车结构

{一}取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。

{二}液压传动机构

取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。

清障车的操作方法

1、控制平台倾斜操纵杆，使平台向前移动到离约0.6m处，控制平台倾斜操纵杆使平台回到水平位置。

　　2、控制平台滑移操纵杆，是平台向前移动至。

　　3、为了防止在接下来的行驶的过程中，由于震动，钢缆的拉力对绞盘可能造成的破坏，必须用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端，并尽量张紧。装载定位及绷紧。

　　4、将被装载汽车挂一档，拉上手刹。

5、检查所有安全链或链带及连接是否牢靠并张紧。

　　6、以上各步骤完成后，即和进行后续的工作程序。踩下道路清障车的离合器，脱开取力器，平台装载操作完成。

清障车多路手动换向阀的故障:

A.铸件、锻件缺陷造成的内、外泄漏。

B.阀体端盖密封件的破损、老化，分片（联）式多路阀片和片结合部密封件的破损、老化造成的外漏。

C.加装气缸之联动机构的不灵活，油液的不清洁使阀芯、阀体形成刮花、毛刺，阀体端盖安装螺钉的松动、松脱造成阀芯相对运动不对中等，使得阀芯卡死或行程不到位。

D.阀芯、阀体因异物、污物形成严重拉花、划痕造成密封间隙过大而引起的内泄。

E.溢流阀故障。