湖北折臂高空作业车***出众,程力***汽车公司

夏季高温高空作业车发动机要尤为注意

 我公司主要生产小霸王14米高空作业车|江铃16米高空作业车|庆铃14高空作业车|东风145型20米高空作业车|东风153型24米高空作业车|东风天锦24米高空作业车等。

 冷却液没有过多渗漏与流失

 1、高空作业车发动机冷却系统没有水 干烧状态

    发动机“干烧”，也就是无冷却水状态下运转，是非常严重的事故。这时采用任何冷却水浇散热器的方式降温都基本无效，发动机运转也无法散热。首先在着车状态下，应打开机油加注口，迅速加注润滑油，这是因为在***缺水状态下，发动机润滑油会随之大量高温蒸发，必须迅速补充。下一步非常重要，加完润滑油必须熄火，采取任意办法让发动机熄火断油。同时运转启动机，被动运转发动机。可持续10秒运转，间隔5秒停顿，保持此频率。宁可损坏一个启动机，也要保住发动机，避免粘缸，拉缸等严重事故。发动机“干烧”状态下，能够用加注冷却水的办法来降温，会造成冷热交替，发动机缸体炸裂等事故。

2、高空作业车负荷过载后的发动机过热 冷却系统循环正常

    车辆在过负荷运转后，发动机水温接近沸腾温度，这时的发动机虽然过热，但冷却系统仍可以正常循环。首先应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的着车状态下，用水浸湿的厚毛巾旋开水箱盖，注意人应避免正对水箱盖，以防喷水。后检查机油尺刻度是否在正常范围内。

高空作业车的两大行业特点

一、多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有***性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。

二、产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。

高空作业车管理依据安全管理的客观要求，运用安全与事故的运动规律和预防、控制事故的规律，为了改变人的异常行为、物的异常状态，以及人与物的异常结合，从本质上超前有效预防、控制高处坠落事故，分为具体预防、控制和综合预防、控制。

高空作业车定时一定要换机油

高空作业车作为特种作业车辆，使用频率高。经常使用的高空作业车，要保护好高空作业车的“心脏”，也就是发动机。定期更换发动机机油尤为重要，机油对于高空作业车发动机就如同血液对于心脏一样重要.机油中含有多种添加剂,能够有效保护发动机重要的移动部件,保证发动机正常运作。

良好的机油主要功能就是润滑,它可在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属面的磨损.分解高空作业车发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部清洁.中和发动机内使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈防腐层,避免金属部件因氧化而生锈腐蚀.密闭活塞和缸体间的缝隙,使燃油燃烧充分,提高燃油效率.分散高空作业车发动机磨损产生的高温,保护发动机各部件.

润滑油在作用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积,时间一长,这些污垢不但会加速发动机磨损,还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果.因此,及时更换机油是对高空作业车发动机好的呵护。