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发布时间:2020-07-11 05:36:00 作者:程力专用汽车
高空作业车作业后应满足哪些安全操作规程
完成高空作业后,应按照相应的顺序将各工作机构收回至行驶状态:先顺序收回臂架并将臂架置于臂支架上,再收回支腿,并摘除取力,后将所有随车工机器具、原辅材料、支腿垫板等附件收回并放置到规定状态。
1.臂架收回
(1)先选择操作模式,即是上操作还是下操作。
(2)观察环境,并注意如下事项:
1)按动喇叭,鸣叫示意和提醒相关人员注意,喇叭持续鸣响的时间不少于2s、不得大于1min。
2)观察支腿是否支撑稳固,整车是否处于水平状态,如果支腿下陷或整车倾斜度发生变化,无论倾斜度为多少,均须立即停止上车操作,并立即判断出将臂架朝着使整车更稳定安全的方向操作。
3)操作时,注意与悬崖、沟渠等应保持足够的安全距离。安全距离与地面的类型有关。
规则为:地面松软可能出现滑坡的沟渠,安全距离应当是沟的深度的2倍;地面结实不会出现滑坡的沟渠,安全距离为沟的深度。
4)当在工作范围内有电线通过时,应始终保持足够的安全距离。尤其在电线没有断电或情况未知时更需注意,如果不知道动力线的电压,请保持5m的趾离。安全距离见表。
5)注意观察各机构是否达到极限位置,随时停止操作。
6)上车各部分没有收回到行驶状态,禁止操作下车支腿。
7)如果是下操作,操作人员应时刻保持与平台中作业人员的目视、对话或通信联系做好,随时停止操作的准备。
8)为防止拉断起重钢丝绳,带起重功能的高空作业车,在操作臂架时,还应注意观察起重绳的长度变化。
高空作业车刹车灯一直亮怎么解决并消除
一般刹车灯一直亮有下面这几种故障原因:
1、仪表台上的刹车灯亮:A、刹车片磨损到极限;B、刹车油缺少;C、报警线路短路;D、ABS泵损坏;E、手刹没有放松或开关短路。
2、车尾刹车灯亮:A、刹车踏板上的刹车灯开关损坏;B、刹车灯线路短路。刹车灯一直亮原因制动液缺少、刹车开关损坏、刹车灯灯电路问题、制动片磨损严重等,接下来我们分析一下具体的原因。
刹车灯灯电路问题,是遇到的,下面我们就了解一下常见的刹车灯一直亮怎么解决的方法。
1、刹车开关坏了
这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好或者感应开关坏了,需要拆开进行检查。
2、制动片磨损老化
制动片磨损老化也有会导致刹车灯一直亮着,这个时候要去检查制动片的厚度,如果制动片厚度低于规定值,一般为0.8cm,那么在行驶中很有可能会而造成危险。
3、制动液缺少
制动液在高空作业车的制动系统中起着非常重要的作用,在驾驶时踩制动踏板从踏板上踩下去的力量,通过制动总泵的活塞,由制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵,才使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的。制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。制动液缺少会导致制动踏板下沉导致刹车开关一直通电所以刹车灯就一直会亮。
高空作业车玻璃水喷不出来怎么办?
高空作业车的各位用户朋友们大家好,今天早上有位朋友咨询我,他的高空作业车玻璃水无法喷出来要怎么办?今天借此机会给大家说下如果遇到玻璃水无法喷出来怎么处理。
这可能是高空作业车玻璃水管路堵塞了,还可能是玻璃水水泵有了损坏。
高空作业车玻璃水是每个小伙伴基本都常常需要用到的东西,玻璃水有一个储存罐在发动机舱内,打开发动机盖找到玻璃水储存罐就可以添加玻璃水了。
玻璃水可以清洗前挡风玻璃,带有大灯清洗装置的汽车还可以用玻璃水清洗前大灯。
假如玻璃水在喷出来的时候沒有什么劲,那可能是管路有了堵塞现象,还可能是玻璃水水泵有了损坏影响到的。
假如管路有了堵塞现象,车友们需要去疏通一下管路,假如是水泵坏了,那车友们需要去更換水泵。
在平时购买玻璃水时,也必须购买质量好的产品,长时间使用劣质产品很容易影响到管路有堵塞现象。
在冬季使用玻璃水时,要购买冰点足够低的玻璃水,这样子可以避免玻璃水有结冰现象。
液体结冰后体积会变大,这样子可能会损坏玻璃水储存罐。假如玻璃水结冰了,还可能会损坏玻璃水水泵。
在添加完玻璃水之后,必需要将玻璃水储存罐的盖子盖紧,这样子可以避免异物掉入玻璃水储存罐内。
高空作业车发电机电流过小的故障分析
近有用户朋友反应高空作业车在晚上使用过程中,大灯非常暗淡,怀疑是电路出了问题,但是经过检查各处的电路都是完好的,那么碰到这种情况我们要怎么来检查故障点呢?
其实高空作业车在夜间使用,如果是灯光暗淡,那么我们首先应该检查发电机,用电流表检测发电机的电流是否过小,具体检测方法如下:
(2)故障原因
①发电机V带打滑。
②充电线路接触不良。
③电刷与集电环接触不良。
④电枢绕组局部短路。
⑤个别整流二极管或励磁二极管断路、击穿。
⑥定子绕组断路或局部短路。
⑦电压调节器工作不良。
(3)故障的判断与排除
①检查发电机V带是否打滑。
②检查充电线路接触状况。
③检查电刷与集电环的接触情况。
④检查电枢绕组。
⑤测量二极管是否正常。
⑥检测定子绕组。
⑦检查电压调节器的工作情况。
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