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高空作业车冬季保养小常识和注意事项

进气系统

冬天闹心的就是高空作业车无法启动。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够原因外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象。夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季，因用车环境温度更低，挥发受到影响，同等工况下，点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。建议车主在冬季前检查并清洁发动机节气门积炭。

  雨刮器

高空作业车冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!

高空作业车变速箱乱档故障现象

在离合器技术状况正常的情况下，变速器同时挂上两个挡或挂需要挡位时，结果挂入别的挡位。

故障原因 ▼

① 互锁装置失效，如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。

② 变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。

③ 变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷。

总之，乱挡的主要原因是变速器操纵机构失效。

故障诊断与排除 ▼

① 挂需要挡位时，结果挂入了别的挡位：摇动变速杆，检查其摆转角度，若超出正常范围，则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起；变速杆摆转360°，则为定位销折断。

② 如摆转角度正常，仍挂不上或摘不下挡，则故障由变速杆下端从凹槽中脱出引起(脱出的原因是下端弧形工作面磨损或导槽磨损)。

③ 同时挂入两个挡，则故障由互锁装置失效引起。

高空作业车转向车桥的维护保养与检修

1.等速万向节的检查

首先检查轴、毂、保持架、滚道及钢球是否有麻坑及发卡现象。如果万向节内的游隙 过大，换挡时能感到撞击作用，则必须更换万向节。友卩果钢球的表面只有磨光点及正常运 转的痕迹，则不必更换万向节。

对于外等速万向节，外等速万向节壳体与万向节轴的夹角a要符合要求，并能灵活转 动。对于内等速万向节，内等速万向节壳体与万向节轴的夹角a也要符合要求，应能灵活转 动，并有一定的相对位移。此外，还应检査内夕卜等速万向节防护罩是否有撕裂及擦伤的痕迹。

2.万向节轴的检查

对于万向节轴主要检查其是否有损坏、 裂纹和变形。变形通过直线度的检查进行确 定，其方法如图8. 9所示，将万向节轴1放 在V形铁2上，用百分表3检查万向节轴 的直线度。