8吨随车吊品牌企业「在线咨询」

如何选购随车吊底盘、吊机、货箱，湖北程力为你解答

随车吊主要由汽车底盘、吊机、货箱等关键部分组成，下面我们就从这三方面为大家简单说说，随车吊改如何来选择。

好的随车吊离不开好吊机

吊机是随车吊的关键部件之一，直接关系到随车吊的起重能力，因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。

那么直臂和折叠臂该怎么去选择呢？

让小刘来告诉你吧，主要还是看自己的工作环境。

直臂的优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。

折叠臂的优点

是工作，可以加装辅具，但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，仓库，码头等作业选择折叠臂多。

吊机的品牌选择

国内生产随车吊的厂商众多，常见的有徐工、宏昌天马、石煤、三一等。据厂家介绍，目前徐工的质量，同样起重质量的徐工吊机比石煤机的要贵2000-3000元。不过宏昌天马有要超过徐工的趋势的，客户的评价都还不错的。***也高

不过用户在选择吊机的品牌的时候，还是问一问当地的随车吊用户看看他们对吊机的评价，特别是售后服务上。

吊机的吨位

选择吊机的吨位，主要看你吊的是什么货物，按需来选择吊机吨位的大小，太大了浪费，小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的起吊吨位是吊机起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。

还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。比如说，10吨级的随车吊，一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。

随车吊操作时的注意事项

起重臂在前面的稳定性比侧面时低。当起重臂从侧面向前转向时，应使起重量减小到小于汽车底盘空载时总额负荷的25%。

操作随车吊时，不要分散注意力，必须把注意力集中在操作上。操作随车吊时，分散注意力可能导致严重的意外事故。

现场工作人员不得停留在吊臂及重物下面。不允许任何无关人员进入工作半径范围以内。

在任何情况下，卷筒上都至少要留下三圈钢丝绳。当重物下降到地面时应特别小心，不要将钢丝绳放得过松。

小心的观察起重臂上以及提升重物上部的障碍物。

不得逗留在提升的重物下，操作者不得离开吊着重物的随车吊。

天气不好时，不能操作随车吊。如果风很大,每秒大于10米、或打雷等特殊天气状况，要停止使用随车吊，并将起重臂收拢起来。

随车吊气刹、油刹、断气刹的区别

　断气刹较普通的气刹又有很大的区别，且有优势。在大，重型道路清障车上如果选装普通气刹的话那就会显得有些“力不从心”。断气刹与普通的气刹的区别如下：

　　1、普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。但储能弹簧制动则不然，相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程，在行车制动力不足的情况下，还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动，还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比，在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。

　　2、驻车制动有本质的区别。断气刹是储能弹簧气制动，是动力式，而普通气刹是中央盘式制动，是人力式，二者的供能装置是完全不同的。

　　每种车型对应的都有其特有的操作方式，气刹、油刹、断气刹准确点对应的车型也是有区别的

随车吊回转支承轴转不动的原因有哪些？

   随车吊回转支承轴承安装后运转不灵活，可能为主机安装面与回转支承轴承安装面配合不好，导致安装后回转支承轴承的轴向间隙无法补偿回转支承轴承的变形，回转支承轴承处于负间隙状态，滚动体在滚道内运转困难，有时会伴有异响;或大小齿轮啮合不良;或大小齿轮内卡有异物。

   解决办法：重新加工主机安装平面，使安装平面符合要求;重新按要求调整大小齿轮啮合侧隙，特别是注意齿轮跳动位置;检查确保大小齿轮啮合位置无异物;调换一台间隙稍大的回转支承轴承。

   回转支承轴承使用过程中运转不灵活。密封条破损，造成异物进入滚道内(如使用工况较差，滚道内浸入灰尘等)。

   解救办法：检查大小齿轮啮合情况，有无异物或断齿。

   新购的小型随车吊回转支承轴承产品空转不灵活。请检查回转支承轴承生产日期，如果时间较长达半年以上、气候较冷，有可能滚道内混入盐雾等杂质从而导致运转不灵，寒冷地区、冬季较突出。

   解决办法：加力后如能运转且无其他异常可正常使用。