西藏折臂随车吊承诺守信

随车吊底盘该如何去选

1、底盘品牌

底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率，更关心到我们口袋里的收入，所以选择一个可靠的底盘也是选择随车吊的关键。据介绍，目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候，选择当地保有量大的品牌，在售后以及维修保养上更方便。

2、底盘要与吊机吨位相匹配

底盘还要与吊机的吨位相匹配，小车装大吊机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。

一般说来，像东风多利卡这个级别的蓝牌轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机，吊机再大，稳定性不好；4×2车型就是俗称的单桥车，一般配5-8吨吊机，6x2车型就是俗称的轴，一般配8-12吨的吊机；6x4车型就是俗称的后八轮，一般配10-16吨吊机，8×4车型就是俗称的***后八，一般配10-25吨吊机,。为了安全着想，老板们可以把这个当做一个参考的

东风5吨随车吊平板运输车

在随车吊整车的操作稳定性和安全性下，在车厢上配装水罐和动力机以及喷头和洒水炮等洒水功能，另可在吊臂上加装高空作业斗，使该车具备洒水、运货(吊下洒水罐后)、自装自卸货物、高空作业等多种功能，是一种理想的多用途产品。一车多用，经济实惠。适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业，配置吊篮可以用于高空作业，也可以安装抓具，用于抓举各种物件。

随车吊底盘发动机温度过高怎么办？

非突然性水温过高     

对于不是突然出现的温度过高现象，应提高随车吊底盘发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。若非上述原因，可能是随车吊底盘发动机冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而随车吊发动机仍过热，则应检查风扇风量。如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。     

在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因或者发动机方面的问题，总之，发动机过热的原因可能有很多，实际使用中我们需要根据情况具体分析，灵活应用!

浅析小型随车吊的不同部件的保养技巧

 一、吊钩

   检查小随车吊吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。

   二、滑轮

   滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。

   三、钢丝绳

   检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。

   四、小随车吊卷筒

   卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；

   五、减速机

   减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。

   六、联轴器

   联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。

   七、制动装置

   小随车吊制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。