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高空作业车安全操作规范说明

安全帽

1、安全帽使用前要检查帽壳、帽衬、帽带是否齐全有效。

2、使用安全帽前先调整安全帽衬，使帽衬各部分与帽壳相距一定空间。

3、帽箍应根据人头型来调整箍紧，以防低头作业时帽子前滑挡住视线。

4、严禁将安全帽两层顶衬合为一层。

5、安全帽应戴紧、戴正，帽带应系在颌下并系紧。

6、安全帽的有效期限从产品制造完成之日起计算，塑料帽不超过两年半，玻璃钢帽不超过三年半。

如何利用手油泵来判断高空作业车发动机故障？

如何利用手油泵来判断高空作业车发动机故障？高空作业车发动机低压油路不来油或者来油少，所涉及的因素 多，查找起来易走弯路而耽误时间，通过手油泵，对比与来油正常时的不同感觉，能较快地找出一些故庳原因。

1、松开高空作业车油路放气蠔钉，用手油泵泵油，当向上轻轻抽 动手柄时，如果稍感到油路有吸力，按压手柄时放气蠔 钉处排出燃油少，说明输油泵的吸油阻力过大。来油减 少的原因是：油箱盖上的通气孔堵塞，油箱内出现负压， 影响来油；冬季使用的柴油粘度过大，流动性差。

2、泵油时，从放气蜾钉处溢出的燃油中混有气体，如 果按下手柄感到有阻力，同时排出的燃油又少，则是输 油泵到高压油泵间的滤芯或油路阻塞，供油减少。

3、泵油时，从放气螺钉处输出的燃油中混有气体；从放气縲钉到油泵的油管接头没有拧紧；接头密封垫损坏或油路破损等引起漏气，从输油泵上的螺纹连接处或手 油泵活塞与外壁的间隙中吸入气体；喷油嘴偶件卡滞在 开启位置，出油阀密封不良，燃油室中的高压气体窜人 低压油路内（由此气体可用手油泵迅速排出，何起动后 又会窜入气体）；油箱的油面过低而吸人空气；油箱到油 泵的油路严重阻塞，也容易吸入气体。

4、不松开放气钉，如果较长时间按压手柄始终感到 阻力较小，则是高压油路上的回油阀或输油泵内的进出 油阀密封不良，输油泄漏。其原因有：阀面磨损严重；阀 面沾有杂质；阀弹簧损坏等。

高空作业车转向车桥的维护保养与检修

1.等速万向节的检查

首先检查轴、毂、保持架、滚道及钢球是否有麻坑及发卡现象。如果万向节内的游隙 过大，换挡时能感到撞击作用，则必须更换万向节。友卩果钢球的表面只有磨光点及正常运 转的痕迹，则不必更换万向节。

对于外等速万向节，外等速万向节壳体与万向节轴的夹角a要符合要求，并能灵活转 动。对于内等速万向节，内等速万向节壳体与万向节轴的夹角a也要符合要求，应能灵活转 动，并有一定的相对位移。此外，还应检査内夕卜等速万向节防护罩是否有撕裂及擦伤的痕迹。

2.万向节轴的检查

对于万向节轴主要检查其是否有损坏、 裂纹和变形。变形通过直线度的检查进行确 定，其方法如图8. 9所示，将万向节轴1放 在V形铁2上，用百分表3检查万向节轴 的直线度。