随车吊厂家的行业须知

如何去避免随车吊事故的发生

(一)、倾翻事故

   该事故有相当高的比重，是常见的事故之一。随车吊倾翻大多是由于随车吊作业时前支承操作不当，如地基不平或松软，而支腿或履带下没有铺设***垫木或路基板（钢板、；随车吊支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用；都易造成随车吊倾翻。 所以，我们在到达工作现场时应先对地面环境有个大致的了解，不能盲目的支腿，出臂。尽量避免在不平或松软的地基上作业。

(二)、折、断、臂事故

   由于超力矩起吊（主要是超幅度、或对于动臂变幅的随车吊动臂限位失灵而过卷或随车吊倾翻等都易造成折（断）臂。

(三)、顶钩（脱钩、事故

   脱钩事故是指重物或***吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。

(四)、断绳事故

   断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故，这种事故亦很常见。主要是超载起吊拉断钢丝绳；偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断；或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。

(五)、触电事故

   触电事故一般指从事随车吊操作和电气检修的作业人员，因触电遭受所发生的人身伤亡事故。也就是说，触电原因一般是高处作业由于随车吊吊臂离的高压输电线太近没有保证足够的安全距离而使随车吊本身机体连电，进而造成操作员间接遭到高压电的。

随车吊操作时的注意事项

起重臂在前面的稳定性比侧面时低。当起重臂从侧面向前转向时，应使起重量减小到小于汽车底盘空载时总额负荷的25%。

操作随车吊时，不要分散注意力，必须把注意力集中在操作上。操作随车吊时，分散注意力可能导致严重的意外事故。

现场工作人员不得停留在吊臂及重物下面。不允许任何无关人员进入工作半径范围以内。

在任何情况下，卷筒上都至少要留下三圈钢丝绳。当重物下降到地面时应特别小心，不要将钢丝绳放得过松。

小心的观察起重臂上以及提升重物上部的障碍物。

不得逗留在提升的重物下，操作者不得离开吊着重物的随车吊。

天气不好时，不能操作随车吊。如果风很大,每秒大于10米、或打雷等特殊天气状况，要停止使用随车吊，并将起重臂收拢起来。

随车吊的臂用直臂还是用折臂？

 折叠臂占用的整车空间更小

折叠臂随车吊占用空间上一望而知，折叠臂随车吊在运货的时分能将整个吊臂缩短在一起，占用空间相对更小，而直臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行进的时分占有的空间较大。

直臂更易于整车底盘装置

直臂在构造上比照松懈，有利于整车载荷的涣散，并且也离装置方位较远，特别是在吊重物的时分，更利于涣散底盘轴荷。

而选用折叠臂的随车吊，无论是中置仍是后置，因为其构造上比照会集，简略会集在底盘的某一轴上，通常某一桥上产生较大负荷，不利于整车的装置。

折叠臂报价相对直臂较高

折叠臂随车吊构造相对较杂乱，精度上也请求更高，制作本钱报价上整体也相对较高，直臂构造相对简略，制作精度请求也相对较低，整体本钱相对较低。

买随车吊选折臂还是选直臂？

先说一下折臂式吧，工作效率，折臂吊机是通过多个液压油缸伸展实行吊装的，因为它是类似于关节臂机械手的装置，所以可以加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅助性工具，它完成动作快，工作；占用空间，折臂式随车吊的折叠臂在运货的时候可以将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小；结构，折叠臂的结构比较复杂，精度要求高，价格上也相对较高，它的结构决定它适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境。

直臂式随车吊，例如大运奥普力排半3.2吨直臂式随车吊，它是通过伸缩的方式来实现吊物的，它可以严格控制吊物的起降；直臂式还可以通过放长钢丝绳的方式，扩大工作纵深，工作半径更大，而且操作简单，而折臂式随车吊适用于狭小的工作环境，且操作较难；直臂式随车吊在结构上比较简单，可以分散整车的轴荷，离安装位置较远，尤其吊重物时，更容易分散底盘轴荷，而折臂式的易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上会产生较大负荷，不利于整车安装。

其实折臂式和直臂式是各有优势的，主要看你所要用的随车吊工作在什么样的环境中，要根据自己的需求来选择适合自己使用的随车吊。