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随车吊分类

有很多客户一直在纠结该不该买随车吊的？也有很多客户问我随车吊的优势在哪里？那么我就来为大家讲下随车吊有哪些优势

随车吊，全称随车起重运输车，是安装了一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备的载货汽车。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机等组件组成。可以简单地理解为是一种安装了起重设备可以自行装卸货的卡车，也可以说是汽车吊与普通卡车的结合体。

从入行成本来说，同样是提供装、运、卸，一台装备12吨吊机的6X4随车吊的价格要比一台6X4卡车+一台12吨汽车吊的总价格低得多，如果再算上后期柴油、日常维护、雇用驾驶员、上保险、办手续等成本，随车吊的成本优势体现的更明显。随车吊还可以选择加装爬梯的那样的还可以当平板车用的，可以拉挖机，装载机，等等一些工程机械的。还可以加装吊篮，夹砖器，夹木器，钻头等等一系列工具的，路灯养护，砖厂装卸，木材厂装卸，栽电线杆等等。真正的实现一车多用的。优势自然也就体现出来了。

随车吊磨合期的特点

1、零部件磨损速度快

   由于新机器零部件装配、加工、和调整等因素的影响，其摩擦表面较为粗糙，随车吊配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。随车吊在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了随车吊零件配合表面的磨损。因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。

   2、随车吊发生渗油或渗水等渗漏现象

   由于随车吊机件的松动、振动和机器受热的影响，吊机的密封面以及管接头等处，容易出现渗漏现象；再加上部分铸造、加工等缺陷，在随车吊装配调试时较难以发现，但这些缺陷由于随车吊作业过程中的振动、冲击作用就被暴露出来，使随车吊表现为漏（渗）油（水）。

随车吊的安全防护装置的功能

 1、随车吊使用了很长时间，是由于振动、摩擦等因素，有些零件和连接器可能会松动、腐蚀、老化和损坏。为了延长起重机的使用寿命，必须定期进行设备维护。

   2、 缓冲器是安装在轨道起重机金属结构端部的安全装置，它具有吸收操作机构动能和减少冲击的安全功能。缓冲器安全检查的主要指标是安全安装、完整零件和吸收动能的能力。

   3.、有必要对起重机进行年度检验，主要是检验起重机机械的技术参数和可靠性，通过测试仪器检测起重机工作机构运动部件的磨损情况、金属结构的焊接情况和测试缺陷，从而降低设备故障率，消除安全隐患。

   4、 超载限制器是起重机防止超载的安全保护装置，又称重量限制器。当起重机载荷超过额定值时，其安全功能是停止起重动作，以避免过载事故，超载限制器广泛应用于起重机和桥式起重机的升降机中。

随车吊气刹、油刹、断气刹的区别

　断气刹较普通的气刹又有很大的区别，且有优势。在大，重型道路清障车上如果选装普通气刹的话那就会显得有些“力不从心”。断气刹与普通的气刹的区别如下：

　　1、普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。但储能弹簧制动则不然，相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程，在行车制动力不足的情况下，还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动，还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比，在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。

　　2、驻车制动有本质的区别。断气刹是储能弹簧气制动，是动力式，而普通气刹是中央盘式制动，是人力式，二者的供能装置是完全不同的。

　　每种车型对应的都有其特有的操作方式，气刹、油刹、断气刹准确点对应的车型也是有区别的