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高空作业车分类你真的清楚吗？

高空作业车按伸展和作业平台升降结构的类型分，可分为伸缩臂式、折叠臂式、混合式和垂直升降式。  

　　(1)伸缩臂式  

　　作业车的多节工作臂套叠布置，工作臂之间只能进行相对的伸缩运动。伸缩臂式高空作业车套叠工作臂一般为3节，多的可达到5-6节，因此其结构紧凑，行驶状态体积小，机动性好。伸缩臂车型还具有作业范围大、回转摆尾小、操作简单直观等优点。  

伸缩臂式高空作业车  

　　(2)折叠臂式  

　　伸展机构之间的连接全部为铰接形式，因此又叫做铰接式高空作业车。折叠臂式结构简单，跨越空中障碍的能力强，还可方便地配置起重作业功能，实现一机多用。  

折叠臂式高空作业车  

　　(3)混合式  

　　各工作臂之间既有铰接也有套叠，既有相对伸缩也有相对转动。混合式结构特别紧凑，体积小，动作灵活，能够实现垂直升降、水平伸展等特殊动作，适用于各种复杂的空中作业场所。  

　　(4)垂直升降式  

　　伸展机构只能在竖直方向上下运动。其特点为结构简单、承载能力强。存在的缺点是作业范围小、作业高度低。  

22米高空作业车维护

东风22米高空作业车保养、维护、和作业时注意事项以及高空作业车的正确使用方式。 东风22米高空作业车操作不当以及不注重维护造成不必要的损失如下

前支腿护盖被挤压变形，在没有处理的情况下强行伸出支腿，造成支腿护盖直接报废，支腿外侧受到损伤。22米高空作业车，举升臂的时候没有按照行程来操作，导致小臂挤压尾部，造成尾部变形，工作吊篮轴销断裂以及后支腿保护盖报废，后支腿严重变形22米高空作业车下操作阀，操作阀部位门被意外损坏导致无法关闭，操作阀部位积水浸泡，时间久了就会影响阀门与油压22米高空作业车二臂支撑点，因未按照规范操作，导致变形，情节严重可造成工作吊篮从高空摔落22米高空作业车前保险杠，蛮力碰撞造成的结果，保险杠严重变形，底部传动轴断裂22米高空作业车正确操作方式，驻车后打开取力器，伸出前后支撑腿，需达到水平面，然后操作举升臂，先将小臂升45°，其次再抬起大臂至60°，再抬起二臂，后抬起小臂至操作位置。风力大于5级不能操作高空作业车，工作吊篮内操作人员须系好高空安全绳。收落举升臂与升起反向操作。

22米高空作业车安全维护：全车油管须2年更换一次，液压油滤网须15天清洗一次，定期3个月检查液压油箱内液压油，液压油嘴须30天清理一次，不定时检查液压油压。

高空作业车冬季保养小常识和注意事项

进气系统

冬天闹心的就是高空作业车无法启动。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够原因外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象。夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季，因用车环境温度更低，挥发受到影响，同等工况下，点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。建议车主在冬季前检查并清洁发动机节气门积炭。

  雨刮器

高空作业车冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!