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程力专用汽车股份有限公司

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天津随车吊***服务为先 程力***汽车

发布时间:2020-09-17 12:16:00        作者:程力专用汽车

随车吊和吊车有什么区别

随车吊又叫随车起重运输车,吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带车和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援

一.从车型结构上来讲,随车吊主要由***底盘,吊机,货箱三大部分组成,拥有一个行驶驾驶室,操作是在地面操作或是高空操作,汽车吊则是由普通底盘或是汽车底盘上加机构成的,行驶驾驶室和起重操纵室分开设置;

二.从用途上来讲,随车吊集起吊和运输为一体,既能起吊货物,也能走高速跑运输,汽车吊只能起吊货物,不能装载货物。

三.从使用范围来讲,随车吊既能在宽阔的场地起吊,折臂式随车吊还可以在仓库,码头、车间等比较狭窄的场所起吊作业,汽车吊受地形的限制,适用于比较宽阔平整的场地作业,局限性大,在这点上随车吊占有比较大的优势。

四.从起吊吨位来讲,随车吊一般起重小吨位的货物,汽车吊可以起重大吨位的设备;

五.从节约成本来讲,随车吊由于具有一车多用的功能,既提高了效率,也节约了劳动力,从而降低了成本,汽车吊的成本相对于随车吊来说,不管是使用费用还是维护费用都要高。

总体来说:随车吊可以自己吊装卸载货物并运输,比较适合中小吨位产品的吊装运输;汽车吊是***吊装或卸载,相对吨位较大,多用于大吨位货物装卸或特种作业。不过现在随车吊(随车起重机)的研究不断发展,吨位也可做到较大吨位,比如我公司选择生产研制出的就有200吨随车吊的。现在随车吊一车多用是后续发展的趋势,所以随车吊的市场还是很大的。







随车吊的臂用直臂还是用折臂?


一、折叠臂随车吊工作功率更高

因为折叠臂随车吊选用多个液压油缸构成相似关节的吊臂衔接组织,使其在完结动作更快,工作的功率也更高。而直臂随车吊选用的是一套钢丝绳的收放的起升组织,卷筒正转收绳,吊钩上升,回转放绳吊钩降低,其工作功率性对较低。

二、直臂随车吊工作半径更广

在相同的臂长下,直臂随车吊随车吊还能经过放长钢丝钩的方法,扩展工作纵深,而折叠臂随车吊对请求较深的工作不易完结。

三、折叠臂更合适狭隘工作环境

小空间,大物件,折臂随车吊照样能轻松操作这是由其构造所决议的,折叠臂随车吊更合适在工厂库房等比照狭小的工作环境,而直臂因为其构造所需的发挥空间更大。






东风随车吊厂家讲述如何区分车吊的吨位

东风随车吊厂家讲述如何辨别车吊的吨位?对随车吊大家已经都已经很不陌生了,它又被称为随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。随车吊起重机机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体。随车吊整车一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨等。那么面对这么多的吨位,我们该如何进行车吊的吨位呢?今天就跟着东风随车吊厂家一起来了解下吧。

   1、选用底盘,那么就只能安装3.2吨、4吨吊机,单桥底盘的是装5吨、6吨、7吨、8吨的吊机。

   2、直臂随车吊按照吊机吨位来分类,一般有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、18吨、20吨等。

   3、确定随车吊吊机吨位,就需要与底盘大小拉上关系,按照驱动形式,随车吊底盘分为单桥、轴、后八轮、***后八随车吊车型。







高温天气,怎么应对随车吊车熄火的问题?


随车吊车

   常用底盘有东风***车、东风载货车,解放载货车底盘等。夏天高温来袭,又碰上偶尔暴雨的天气,如果遇到车辆熄火的话,只有自己想办法,对于随车吊车熄火的办法总结如下:

   1、打开油箱开关,拆下输油泵进油管,看油流情况,如果油流很快,说明正常,如果油流时断时续查油路。

   2、低压油流畅通后,可用手压泵排除油路中的空气,打开泵头放气螺钉,直到没有气泡时,方可上紧放气螺钉。

   3、确定油路畅通,

   柴油机供给系统没有空气后,可拆开油泵盖板,板动操纵手柄,拨动油泵拉杆,看拉杆是否灵活和柱塞弹簧是否断裂。在拉杆灵活和柱塞弹簧没断的情况下,可启动柴油机中速运转10分钟,还有断火现象时,可用一只铜榔头轻轻敲击输油泵大螺帽,一边敲一边听柴油机声音,如果声音不正常,说明输油泵活塞和推杆发卡,进行修理或更换。

   4、如不行则应考虑是油嘴不雾化,油泵柱塞弹簧和弹簧座断裂,卡死不工作,或是柴油内有水。拆下油嘴总成检查开启压力和雾化,如果油嘴总成正常,可让用户用干净柴油装入壶中用油路旁接法进行试验。若还有断火现象应考虑是随车吊车发动机问题。

   5、拆下

   喷油器总成,转动曲轴数圈,即有水喷出,说明缸盖,缸体有裂纹或砂眼,遇到这种情况时,可向用户解释或向柴油机公司反映。属于发动机问题就不作叙述。








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