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高空作业车分类你真的清楚吗？

按用途分  

　　高空作业车按用途分可分为普通型和绝缘型。  

　　(1)绝缘型  

　　其工作平台为绝缘平台，并带有绝缘内衬，部分工作臂采用绝缘材料制作，工作平台和下部车体之间的控制管路、线缆等也全部为绝缘材料，使在空中工作的人员和地面之间绝缘。  

　　(2)普通型  

　　不具备绝缘功能，不能进行带电作业，只能进行普通高空作业。  

高低空作业车一般可分为悬挂式高低空作业车和桁架式低空作业车2种。  

高低空作业车基本结构特点  

（1）悬挂式高低空作业车：是在普通高空作业车基础上改制而成，结构简单但作业范围小、稳定性差。  

（2）桁架式低空作业车：其上部采用多关节曲臂式和多节起伏伸缩式支柱及摆动液压扩张式走廊型平台组合结构；下部采用滚动支腿，可完成边行驶边作业的工况。由于采用了***的收拢形式，外形尺寸相对较小；主要用于城市高架桥的景观灯安装维修和桥梁检测维护。  

该车利用站台的摆动机能，可在桥梁下部进行大面积作业，进一步提高了检修作业效率。同时通过采用走廊型站台，还能够在移动的同时地进行站台边的作业。由于采用起伏支柱结构，该车能够越过一定高度的隔音板进行作业，确保作业的安全性和性。通过采用滚动支腿，可以在低速移动的同时地进行道路边沿的连续作业。由于采用了***的收拢形式，进一步提高了车辆在现场移动中的机动性。此外，还减少了在道路上与其他建筑物发生碰撞事故的概率，同时也降低了由于故障造成的泊车、修理等费用发生的概率。  

2.4大载荷工作平台式高空作业车  

大载荷工作平台式高空作业车主要用于广告宣传、物流提升、隧道检修及其他特殊殊的专一场合。该车要求其工作斗承载能力大（一般>1000kg；可载多人同时操作），整车所占空间小而作业范围尽量要大（工作平台和转台均可360°旋转，更易接近作业对象），作业流动性要好（通过采用滚动支腿，可边行驶边作业），有效提高工作效率。因此，一般采用垂直直伸高空作业车或直伸式高空作业车的臂架型式。  

高空作业车手油泵不泵油的处理方法

高空作业车手油泵对各位用户朋友们来说，应该都不陌生，在发动机油路断油情况下，我们都是通过操作手油泵来将油箱的油泵送至发动机油管里。但是有时手油泵也会出现无法泵油的情况。那么碰到这种情况我们应该如何处理呢？本期我们就为大家介绍下高空作业车手油泵不泵油的处理方法。

高空作业车柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。

抽不上柴油，一种可能是：压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；

另一种可能是：输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。

高空作业车手油泵不泵油可能是柴油滤清器堵了。油箱有脏物把油管堵了。或者是油泵坏了。

检查油泵计量单元是否卡死，限压阀是否不密封。

当柴油机的油道内有空气，比如刚下线的新车，或是油箱内的油燃完了，当启动发动机时，发动机不能启动，因为柴油机燃油泵只有在发动机启动时才能工作，这时候就要用手油泵将油箱里的燃油泵到油道内（先松开喷油泵上的排气螺栓，直到气泡排尽）。

高空作业车变速箱油封的检查与维修

变速箱油封的检查

在高空作业车变速器输人轴与离合器壳体之间、离合器分离轴与变速器壳体之间、选挡换挡轴与 变速器壳体之间，驱动法兰与主减速器壳之间、驱动法兰与离合器壳体之间及离合器推杆与输入轴之间均装有油封，需检查油封主刃口与副刃口的损坏、老化与磨损和油封弹簧的损坏与变形情况，如出现以上损伤要及时更换油封，以确保密封。

油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

轴承前接合面处漏油的原因：

一、密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。

二、紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。

4. 油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。

5. 各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。

6. 各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。

7. 润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。