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随车吊底盘发动机温度过高怎么办？

非突然性水温过高     

对于不是突然出现的温度过高现象，应提高随车吊底盘发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。若非上述原因，可能是随车吊底盘发动机冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而随车吊发动机仍过热，则应检查风扇风量。如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。     

在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因或者发动机方面的问题，总之，发动机过热的原因可能有很多，实际使用中我们需要根据情况具体分析，灵活应用!

随车吊厂家教您如何自己动手清洗随车吊燃油箱

 具体清洗方法如下：

    一 将随车吊油箱放油螺塞打开将油箱内的燃油排放干净然后拧紧放油螺塞；

   第二 将随车吊油箱上的油箱盖和滤网取下来，向油箱内加入约15-20mm的燃油；

   第三 然后用带有喷洗头的软管插到随车吊燃油油箱的底部；

   第四 将随车吊燃油油箱的加油口堵住，用380-600 kPa的气压压缩空气冲洗油箱； 提醒：在冲洗随车吊燃油油箱的时候，注意变换喷洗头的位置保证随车吊油箱内的使沉淀物和粘附物随油一起翻动，这样才能***清洗油箱。

   第五 确定已经将随车吊油箱***冲洗后，打开随车吊燃油油箱的放油螺塞将脏油放出；

   第六 重复以上的五部，确定随车吊油箱内的沉淀物已经***请出口，再将没有破损完整的油箱加油滤网装上；

   第七 检查随车吊油箱盖通气阀是否畅通；

   第八 将随车吊油箱加满干净的燃油，并排除随车吊油路中的空气。

   以上是***清洗随车吊燃油油箱的正确步骤，若检查发现您的随车吊油箱内有大量的沉淀物时，可按照以上步骤进行操作清洗，让您的随车吊有个干净清洁的“血液”保证随车吊“心脏”的健康。 大的区别，但是普通洒水车在紧急情况下可以临时当运水车使用的。

随车吊系统液压过热有什么危害？

1、使机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响吊车液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。

   2、使油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使吊车液压系统工作性能降低。推荐阅读：操作河南吊车时技术上需要注意的事项3、使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。

   4、加速油液氧化变质，并析出沥青物质，降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，甚至等。

   5、使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低密封性能及使用寿命，造成泄漏。

随车吊厂家告诉您如何降低随车吊油耗

一，尽量减轻随车吊的自重。增加自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉上不必要的附加设备。降低单位载荷油耗量。在状况允许的条件下，将载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。消耗发动机的供油提前角，供油提前角过大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。

二，提高发动机压缩比至标准值。柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀;使发动机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具体措施是，降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸，保持车吊有良好的状况。根据需要适时研磨气门、更换活塞环、清理燃烧室的积碳。

三，减少随车吊行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。行驶途中保障稳定适当的车速也是对随车吊节油的一方面。