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随车吊司机对随车吊维护保养情况的检查

随车吊的维护保养工作直接关系到随车吊的寿命、工作效率和安全生产，是司机职责范围内的一项重要工作。其内容主要包括：日常检查、定期检查（包括周检、月检和半年检）、年检及润滑、预检预修和排除临时故障等。

（1）使用一年以上的随车吊械，使用前应做检查；

（2）随车吊械遇4级以上或发生重大设备事故，露天作业的随车吊械在经受9级以上的风力后，使用前都应做检查

（3）经检查发现随车吊械有异常情况时，必须及时处理，严禁带病运行。

随车吊底盘发动机温度过高怎么办？

当我们购买的随车吊底盘发动机在作业时出现水温过高的情况，应立刻观察问题现象，找出故障原因并且解决问题。

   1.检查水温表：首先观察随车吊汽车底盘岁文彪是否失灵，若有问题就应该更换水温表;

   2.检查水箱：观察水箱是否缺水，如果缺水严重那么再对进水管、散热器检修看是否漏水，除从外部直接观察外。散热器漏水部位可用锡焊修补。作业中如是发现有轻微漏水，可以工进行短时间工作，待停车后修理。

   若非上述两种问提，就需要进一步检查随车吊底盘发动机问题了，壳体是否有裂纹，水泵泄水孔是否漏水，阻水圈是否损坏检查。还要检查散热器盖上面的排气阀是否损坏是否需要更换。

随车吊吊机与底盘如何搭配合适

随车吊主要由底盘、吊机、货箱等关键部分组成，因此选购一台好的随车吊需要对随车吊的关键部分进行严格把关：

   ●首先好的随车吊离不开好吊机

   吊机是随车吊的关键部件之一，直接关系到随车吊的起重能力，因此选择好的吊机就显得尤为重要，像三一，徐工等这样的***吊机就很不错。

   ●其次就是伸缩臂与折叠臂的选择

   伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优势，这个主要根据自己的使用环境来进行选择，伸缩臂的工作半径大，比较适合开阔的工作环境，而且价格便宜。

   折叠臂比较适合狭窄的工作场所，像企业仓库，码头等场所，可以加装各类辅具，进行特种作业。

随车吊货箱为什么要使用冷铆工艺？

  1、维修方便，铆接不容易变形而焊接易变形。

   2、动载荷下，铆接结构比焊接结构具有更好的疲劳强度。由于随车吊货箱的抗拉强度决定，铆接的抗拉强度比焊接的抗拉强度大很多。

   3、由于车厢底板要承载货物，强度要求高，需要采用铆接的方法。如果采用焊接，焊缝处很容易产生裂纹，发生断裂。

   4、铆接的主要好处是如果出现质量不良，它会有明显的预兆：比如铆钉松动，接缝漏水。焊接的如果里面有微小裂缝后，从外表是很难察觉的，而这个微缝在长期使用过程是会扩大的，对行车安全有很大隐患。

   5、随车吊大梁和车厢副梁为什么需要铆接，因为随车吊不一定都在平直的道路上行驶，路况有高低不平的变化，车的弹簧有时满足不了车身的变化扭曲，车架车厢铆接相连随着扭曲，扭曲后又能还原，焊接的就不行了扭曲后就回不来。随车吊在高低不平的路上行驶时，你会听见嘎子嘎子的响声，那就是车架在变形，而后又恢复，车架和车厢铆接后都有特殊刚度朔性，来抵抗变形。

   6、大家都知道，采用传统焊接方式制造车身时，常常存在虚焊、漏焊、焊不牢的质量缺陷，工程师担心焊不牢会出现质量事故，就采用增加焊点来保证强度的方法，但也因此增加了整车质量。再加上焊接是热连接，焊接过程中还会出现部件扭曲等问题，使得加工过程可控性比较差。

   1.边板采用高强度钢一次辊压成型，抗变形能力提高60%2.纵梁、横梁采用高强度钢折弯成型，横梁加密，抗扭性更高，承载能力更强。

   3.采用冷铆联接，有效规避开裂、开焊风险。