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清障车多路手动换向阀的故障现场维修:

⑴.阀芯卡死和行程不到位:

A.清洁阀芯、阀体。检查阀芯、阀体表面光洁度。

B.检查联动机构。

C.检查阀体端盖螺钉是否松脱、对中。

D.实际中还可能遇到阀体因热胀冷缩产生的变形，造成阀芯和阀体配合间隙变化。

①.将阀芯或阀体内涂抹研磨砂直接配研至灵活。

②.利用车床低速转动用细砂纸或水砂纸对阀芯进行磨削，磨削量控制在原阀芯尺寸的-4至-8个秒。注意磨削时的量具必须是千分尺而非游标卡尺。

③.阀芯与阀体间隙配合的尺寸:

小通径为6至10秒,大通径为8至16秒。1毫米=100丝=1000秒。

E.阀芯与操纵杆相连接的连接杆变形、连接杆与阀芯连接处球头严重磨损造成间隙。

清障车设备的润滑部位及油型：

1，吊臂，拖臂支座上和铰链销轴的油嘴（一般在销轴的一端）

2，清障设备的各功能油缸两端交接处的油嘴。（一般在轴侧上部）

3，吊臂上滑轮组销轴加注油脂。

4，绞盘蜗轮减速箱加注HJ-50机械油至油位螺孔处（US标准SAE EP140)

5,钢丝绳涂抹油脂或机械油。

6，相对转动的所有销轴及滑动伸缩臂的接触面注油脂。

7，所有耐磨片加油脂。

8，润滑油脂（4#钙基润滑脂GB491-87)

外出清障拖车时候转弯技巧

1   清障车之狭窄道路上的转弯.

清障车驾驶员应视道路情况,在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行. 当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶.

2  城镇街道或出入大门的转弯.

清障车驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转 向灯或手势表示行进方向.夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切 注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行.同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞 、剐擦.