高空作业车- 程力汽车公司-24米高空作业车

清障车使用托叉托举车辆的方法

1）将清障车倒车至被拖车前，曲臂高空作业车，倒车时尽可能使两车对齐，夹角越小越方便操作，停好车，拉手刹。

2）使用托叉前，如果臂套装在十字臂上，要先将臂套卸下，1注意：如不用杆是不能移出臂套的。

3）观察车底部选择拖叉支撑点，通常可以选择车的大梁、工字型梁或者弹簧钢板。

4）在十字臂上装好左右拖叉座和拖叉，对称的调节到适当的位置，22米高空作业车，保证每一个拖叉座的锁销插入十字臂的孔中。

5）接合取力器，操作托臂机构，使十字臂离地面的离度尽可能小，保证十字臂能伸到车的底部且不与被拖车的零部件发生碰撞。

清障车液压系统温度过高的原因：

清障车液压系统温度过高的原因应从两方面来分析：一是清障车作业环境温度太高或者在太阳暴晒之下，加上液压系统长时间工作，很容易使油温过高。这种情况不是液压系统本身的问题，只有先停下来让系统降降温，然后再继续作业。如果条件许可，能避开高温环境作业。二是液压系统本身问题，如液压油粘度太高，高空作业车，或液压油太脏，24米高空作业车，或油量不够而使油泵产生吸空现象，或系统压力过高，清障车报价在清障车操作过程中，由于发动机转速高且运行时间太长致使系统压力升高使油温急剧上升，这些原因都有可能造成油温过高，只要找出了具体原因，通过更换液压油，或添加液压油，或调整系统压力，或降低发动机转速，或合理安排工间停歇，问题就可以得到解决。

道路清障车油耗高的原因分析

一、发动机技术状况使燃料超耗的原因

1﹨化油器主量孔调整不当。

2﹨点火系机件有故障或调整不当。

3﹨柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。

4﹨活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。

5﹨气门机构密封不严或气门间隙过大。

6﹨发动机温度过高或过低。

二、底盘技术状况使燃料超耗的原因

1﹨离合器有打滑故障。

2﹨变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小。

3﹨前束调整不当。

4﹨制动鼓有拖滞现象。

5﹨轮胎气压不符合要求，气压偏低。